铁路专用模块电源哪里有

轨道交通电源——轨道交通专用DC-DC转换器

益弘泰公司的产品线包括开关电源、AC/DC模块电源、DC/DC模块电源、铃流变换器、铁路专用电源、电力专用电源、LED驱动器以及客户订制电源。多个产品系列获得了UL、TUV、CB、CE的认证。我们有1000多个标准型号产品，广泛应用在通信、铁路、工业自动化、LED、办公应用设备上。

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看一下产品认证，认证不光考验公司的技术，也是公司实力的体现。因为认证花费不低，还不定期验厂，所以小公司基本上没有任何认证。所有认证中，基本上采用的标准基本都是相同的，如安全采用的是EN60950。但各认证机构含金量是不同的，像3C，TUV之类，过的比容易，花费也较低。像UL认证还是非常严格的，验厂也勤，花费也多，所以看一个企业有没有UL认证还是非常重要的。

轨道交通电源——轨道交通专用DC-DC转换器介绍

益弘泰公司的产品线包括开关电源、AC/DC模块电源、DC/DC模块电源、铃流变换器、铁路专用电源、电力专用电源、LED驱动器以及客户订制电源。多个产品系列获得了UL、TUV、CB、CE的认证。我们有1000多个标准型号产品，广泛应用在通信、铁路、工业自动化、LED、办公应用设备上。

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轨道交通电源——轨道交通专用DC-DC转换器：A: DC-DC转换器一般由控制芯片，电感线圈，二极管，三极管，电容器构成。在讨论DC-DC转换器的性能时，如果单针对控制芯片，是不能判断其优劣的。其外围电路的元器件特性，和基板的布线方式等，能改变电源电路的性能，因此，应进行综合判断。B: 调制方式1: PFM（脉冲频率调制方式）开关脉冲宽度一定，通过改变脉冲输出的时间，使输出电压达到稳定。2: PWM（脉冲宽度调制方式）开关脉冲的频率一定，通过改变脉冲输出宽度，使输出电压达到稳定。C: 通常情况下，采用PFM和PWM这两种不同调制方式的DC-DC转换器的性能不同点如下。PWM的频率，PFM的占空比的选择方法。

电源模块的选取

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选择多个输出模块时，要注意不同输出之间的功率分配。以双电源产品为例，一般有两种类型：一种是双平衡负载，即双电流的尺寸相同;另一种是负载不平衡，也就是主副负载电流不一样的主要道路大，小路。对于这类产品，铁路专用模块电源哪里有，建议选择辅助电源与主电源的比例从1/5到1/2，以保证辅助电源的电压稳定性（5％以内），否则辅助电压将为高电平或低。

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